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放眼未来，亚太要继续做推动经济全球化的火车头。我们要守正创新，擦亮开放亚太、包容亚太的金字招牌，打造绿色亚太、数字亚太的新招牌，推动构建亚太命运共同体，打造亚太发展的下一个“黄金三十年”。

兴业银行首席经济学家鲁政委近日在接受记者专访时称，“一带一路”共建国家进口占全球进口总值的比重，于2010年至2020年稳定在31.0%到32.5%水平。站在当下时点，许多“一带一路”共建国家正成为新一轮产业承接地，其进口占比有望进一步上行。

牢记习近平总书记嘱托，长三角地区紧扣“全国发展强劲活跃增长极、高质量发展样板区、率先基本实现现代化引领区、区域一体化发展示范区、改革开放新高地”的战略定位，牢牢把握高质量发展这个首要任务，奋力书写中国式现代化的长三角新篇章。

以此次调图为契机，铁路部门紧密对接市场需求，全面优化快运班列产品。按照班列服务功能分为中欧班列、中亚班列、多式联运班列、城际班列四大类，中欧、中亚班列分别指在中国和欧洲国家之间、中国和其他亚洲国家之间开行的货物列车，主要服务跨境货物运输；多式联运班列指可通过铁路与公路、水运、航空之间两种以上方式运输的国内货物列车，以集装箱运输为主，方便两端接驳；城际班列指城市之间开行的国内货物列车。此次调图主要有以下新变化。

基于此，刘汉元建议依据国际碳排放因子数据库建设规范要求，构建具有真实性、可追溯性、全面性、时效性的电网碳排放因子数据库，滚动更新国家、区域、省级电网碳排放因子。同时，通过广泛国际合作，寻求与碳核算国际通用规范接轨，推动数据库被不同国家、区域市场及应用场景广泛认可。